VW-Käfer 1600 i

(Bj. 97, Mexico)

Exterieur

• Lackierung: Champagnermetallic
• Motor: Einspritzer mit Chiptuning auf 65 PS
• 70mm Edelstahl-Auspuffendrohr (fetter Sound)
• Bremsscheiben und Bremstrommeln mit Porsche-Lochkeis 5x130
• Porsche Cup Felgen in 8x17 und 7x17 schwarz (für den Sommer)
• Porsche 944er 15” Zöller im Telefondesign (für den Winter)
• Distanzscheiben hinten
• Tieferlegung
• Vorne: Höhenverstellbare Vorderachse: XXmm
• Hinten: verstellen der Drehstäbe: XXmm
• Sportdämpfer von Spax
• Groß-Kolbensättel vom Typ 3 vorne
• Klarglasscheinwerfer mit schwarzem Fadenkeuz
• H4 Leuchten mit Xenongasfüllung (mit TÜV)
• Komplette Grün-Colorverglasung
• Faltdach mit Windschott
• Original Carrera-Schriftzug auf der Motorhaube
• Original Porsche-Emblem auf dem Kofferraumdeckel
• Minilippe von Renault vorne

Interieur

• Original Porsche-Sitze mit Wichers-Konsolen vorne

• Fußraum mit schwarzem Plüsch bezogen

• 280mm Wildlederlenkrad

• Original Porsche Hupknopf

• Schaltknauf und Fensterkurbeln Edelstahl (poliert) mit Porsche-Emblem

• Zusatzinstumente für Öldruck und Öltemperatur

• Fußmatten mit Porsche-Wapppen

Felgen

Hier eine der Felgen für den Sommer, noch
 ohne Reifen...

...und schon ist der Reifen (215/40 ZR17)
 drauf

Die ersten beiden Porschefelgen sind montiert...

“Neue” Porsche-Felgen für den Winter, 
welche vom Vorbesitzer so schlecht
 behandelt wurden, das fleisig gefillert und
 geschliffen werden musste. Auf dem Bild
 ist die Felge fast bereit zum lackieren.

Kondensator

• die Heckbank musste weichen...

• JVC-Radio

• Renegade V8 Endstufe 1600 Watt

• Renegade V8 Endstufe 400 Watt

• Vorne 2-Wege Rockford Fosgate

• Hinten 2-Wege Impuls

• USAcoutsics

• 2x 500W Bolt/Lightning Audio Subwoofer

• 2x 100W SinusLive Kiste

• 1-Farad-Powerkondensator im Porsche  
    -Style bezogen

• 80AH Batterie

• Porsche-Spoiler (911er)

• Unterbodenbeleuchtung in rot

• Rundumtönung der Scheiben

• Porsche-Türgriffe

• Porsche Motor und Bremsanlage

der geplante Spoiler